Обслуживание генератора

Техническое обслуживание дизеля двигателя Д-160 ЧТЗ

Генератор (см. рис. 24) в процессе эксплуатации не требует регулировок и смазки.

Для обеспечения нормальной работы необходимо содержать генератор в чистоте. Периодически проверять натяжение приводного ремня, крепление генератора и подсоединительных проводов, состояние клемм, очищая их, по необходимости, от окислов, отключив предварительно аккумуляторные батареи.

Для проверки величины напряжения генератора, установленного на дизеле, необходимо подключить вольтметр (не ниже второго класса с пределом измерения 30 В) между выводом «+» генератора и «массой».

Пустить дизель и установить частоту вращения коленчатого вала, близкую к номинальной.

При работе генератора с аккумуляторной батареей напряжение должно быть в пределах:

• при положении «Л» переключателя посезонной регулировки регулятора напряжения 27,0-28,1 В;
• при положении «3» - 28,7-30,4 В.

Подключение и отключение вольтметра производить при остановленном дизеле. Ослабить болт планки натяжения ремня генератора и болты крепления лап генератора, снять ремень со шкива.

Проверить осевой и радиальный люфты якоря при помощи индикатора. Люфт определяется при вращении и осевом смещении шкива генератора. Если осевой люфт превышает 0,2 мм, а радиальный превышает 0,03 мм, снять генератор, отдать в мастерскую для ремонта. Если люфты соответствуют допустимым значениям, надеть ремень на шкив и отрегулировать натяжения ремня генератора.

Не допускается:

• менять полярность при подключении аккумуляторных батарей;
• пускать дизель, используя для возбуждения генератора посторонний источник напряжением более 30 В;
• мыть генератор дизельным топливом, бензином, струей воды под давлением;
• даже кратковременное замыкание выводов генераторной установки на «массу».