Снятие и разборка вентилятора

Рис. 11. Вентилятор

Снятие вентилятора

Снимите радиаторы. Ослабьте натяжение ремня привода генератора и снимите его со шкива генератора.

Отсоедините от переходника 15 (рис. 11) на кронштейне вентилятора трубку смазки передней опоры дизеля. Отверните контргайку 12 и выверните регулировочный винт 13 на несколько оборотов. Отверните три гайки 17 и снимите вентилятор со шпилек кожуха шестерен распределения вместе с ремнями.

Разборка вентилятора

Отверните восемь болтов 5 и снимите крестовину вентилятора 6 с проставкой 4. Выверните из кронштейна переходник 15. Отверните шесть болтов и снимите крышку 1 с прокладкой. Отогните концы стопорной пластины, выверните болты 2 крепления упорной шайбы 3 и снимите ее.

Выпрессуйте ось шкива с кронштейном 16 из подшипников, из корпуса шкива — передний подшипник 10. Выпрессуйте задний подшипник 10 вместе с сальником 11. Выверните из кронштейна колено 14 с масленкой.

Технические требования на вентилятор

Статическая несбалансированность крестовины вентилятора относительно оси отверстий под крепежные болты должна быть не более 25 г/см. Балансировка обеспечивается установкой шайб 18 на заклепке. Диаметр шайб 22 мм, расстояние от центра заклепки до кромок лопасти вентилятора должно быть не менее 26 мм.