Снятие и разборка водяного насоса

Водоснабжение двигателя Т-170

Снятие водяного насоса

Рис. 34. Установка водяного насоса

Снимите радиатор. Ослабьте натяжение ленты хомута 5 (рис. 34) на резиновом рукаве  4, соединяющем насос с водяной рубашкой дизеля и отсоедините рукав. Отверните болты 2 и отсоедините перепускную трубу 3, соединяющую насос с водоотводной трубой. Отсоедините резиновый рукав от раструба насоса. Отверните пять гаек 1 со шпилек кожуха шестерен распределения и снимите насос.

Разборка водяного насоса

Рис. 35. Насос водяной

Отверните пять болтов 20 крепления раструба 11 (рис. 35) и снимите его. Раскронтрите и отверните гайку 7 крепления приводной шестерни. Снимите съемником с валика шестерню 4. Выбейте из шпоночного паза валика сегментную шпонку 6. Выпрессуйте из подшипников валик 16 в сторону крыльчатки 19. Отверните гайку 17 крепления крыльчатки. Снимите крыльчатку со шлицев валика, медное кольцо 18, кольцо 14 и медное кольцо 15. Выньте из корпуса шайбу 13 уплотнения и резиновый гофр 2 уплотнения.

Рис. 36. Гофр уплотнения

Снимите резиновый гофр 1 (рис. 36) уплотнения с седел 2 и пружины 3. Выпрессуйте из корпуса насоса наружный подшипник 5 (см. рис. 35). Выньте распорную втулку 8 и из выточки корпуса У стопорное кольцо 10. Выньте второй подшипник 5 и шайбу 9. Выпрессуйте манжету 3.

Технические требования на водяной насос

• Поверхность валика водяного насоса под манжету не должна иметь рисок, задиров, коррозии, наволакивания и раковин. Предельный диаметр поверхности валика под - манжету не менее 21,6 мм.
• Неплоскостность поверхностей кольца 14 проверяйте на краску, ширина кольцевого контакта, ограниченного минимальным диаметром 24 мм, не менее 3 мм.
• Валик водяного насоса должен вращаться свободно, без заклинивания, заеданий и задевания крыльчаткой поверхности корпуса.