Снятие и разборка регулятора

Разбор и сборка пускового двигателя П-23У

Снятие регулятора

Отсоедините тягу 4 (рис. 103) карбюратора от рычага 3 регулятора.

Отверните семь болтов крепления корпуса регулятора к корпусу распределительных шестерен и снимите регулятор 1. Снимите втулку 13 (рис. 104) регулятора с хвостовика распределительного валика.

Расшплинтуйте и выньте оси 6, снимите грузики.

Разборка регулятора

Выверните стяжной болт крепления отводного рычага 8 регулятора и спрессуйте рычаг с оси 9. Выньте из отверстия корпуса регулятора шайбу и войлочный сальник 7. Снимите пружину 2 и выньте натяжной винт 1 из корпуса регулятора. Не свинчивайте гайки с натяжного винта, это сохранит регулировку частоты вращения вала двигателя после сборки. Выбейте конический штифт 14 из нажимного рычага 3. Удалите ось 9 из втулок корпуса и выньте нажимной рычаг. При необходимости выпрессуйте втулки 10 с заглушкой 11 из корпуса.

Технические требования на регулятор

• Натяг между поверхностью отверстия корпуса регулятора и втулками равен 0,01... 0,08 мм, допустимый натяг не менее 0,005 мм.
• Зазор между отверстием втулок и осью рычагов равен 0,016...0,084 мм, допустимый зазор 0,2 мм, предельный зазор 0,35 мм. Внутренний диаметр втулок после запрессовки в корпус обработайте совместно на размер 12^+0,059мм
• Зазор между втулкой регулятора и хвостовиком распределительного валика 0,016...0,076 мм, допустимый зазор 0,18 мм, предельный зазор 0,35 мм.
• Посадка упорного подшипника на втулку от зазора 0,006 до натяга 0,022 мм, допустимый зазор не более 0,006 мм.
• На торцовой поверхности шайбы, напрессованной на втулке, допускается местная выработка глубиной не более 0,15 мм. Натяг между шайбой и втулкой регулятора равен 0,002...0,072 мм, допустимый натяг не менее 0,002 мм.
• Зазор между поверхностью отверстия грузика и осью 0,015...0,085 мм, допустимый зазор 0,17 мм, предельный зазор 0,32 мм.
• На рабочей поверхности кулачка грузика допускается выработка глубиной не более 0,2 мм.
• Грузики по своей массе не должны отличаться друг от друга более чем на 10 г.
• Втулка регулятора должна свободно перемещаться по распределительному валику.
• Грузики регулятора после затяжки гаек осей должны свободно, под действием собственной массы, качаться на своих осях.